合金在汽车上的应用不仅具有明显的减重和节能效果，而且符合安全环保和汽车材料的发展趋势，具有很大的经济效益和社会效益。由于车身的重量在整车中起着重要的作用，研制高性能、有特色的车身钢板是我国汽车轻量化过程中的一个重要环节。

目前，铝合金型材在我国汽车车身板中的应用并不广泛，主要原因是铝合金型材的价格比普通钢板高出2倍左右，铝合金型材的成形难度也比普通钢板高。这两个问题困扰着汽车车身用铝合金板材的使用范围。但随着科学技术的发展，这些问题将得到很好的解决。

首先，冶炼技术的进步和进步将提高生产率，铝合金型材单价将继续下降，世界各国政府和人民的环保理念将逐步提高。因此，强烈要求汽车制造商通过改变技术和成本来采用更多铝合金型材。

其次，针对铝合金板冲压性能低的问题，一方面通过材料研究，合理优化合金元素的配比，通过合理的配比和元素间的相互作用，提高合金的综合性能。另一方面，通过改进热处理、轧制等工艺，可以提高铝合金板的冲压成形能力。