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汽车用铝合金型材板优势与特性

合金在汽车上的应用不仅具有明显的减重和节能效果，而且符合安全环保和汽车材料的发展趋势，具有很大的经济效益和社会效益。由于车身的重量在整车中起着重要的作用，研制高性能、有特色的车身钢板是我国汽车轻量化过程中的一个重要环节。 ... > 了解详情

大发云安全平台铝合金型材挤压工序中的主要缺陷及质量控制…

一、缩尾在某些挤压制品的尾端，经低倍检查，在截面的中间部位有不合层形似喇叭状现象，称为缩尾。经常可以见到一类缩尾或二类缩尾两种情况。一类缩尾位于制品的中心部位，呈皱褶状裂缝或漏斗状孔洞。二类缩尾位于制品半径1/2区域，呈环状或月牙状裂缝... > 了解详情

大发云安全平台全铝合金型材发动机有什么好处？

第一个是轻。在这个轻量级追求的时代，即使可以减掉一公斤，厂商也愿意做。全铝合金型材引擎与铸铁引擎相比可以减轻10至20公斤的重量，可以降低车辆的油耗。其次，全铝合金型材发动机具有良好的散热性能和较强的抗爆性。良... > 了解详情

大发云安全平台酸蚀铝合金型材表面处理技术的生产应用

1、工艺简介近年来，铝合金亚光型材生产和销售量越来越大，市场占有率在80%以上。目前亚光型材生产普遍使用碱蚀方法，铝溶损在3%-5%之间，造成巨大资源浪费，而且大大增加了环保治理难度，加重了企业的“三废”处理负担。酸蚀技术是针对碱蚀方法... > 了解详情

酸蚀铝合金型材表面处理技术的常见故障及对…

1、工艺简介近年来，铝合金亚光型材生产和销售量越来越大，市场占有率在80%以上。目前亚光型材生产普遍使用碱蚀方法，铝溶损在3%-5%之间，造成巨大资源浪费，而且大大增加了环保治理难度，加重了企业的“三废”处理负担。酸蚀技术是针对碱蚀方法... > 了解详情

大发云安全平台铝合金熔铸过程中铸损产生的原因

产生铸损的主要外在表现形式可以分成两部分：一是以纯铝灰形式，二是以大块铝及次品铝、铝渣形式我在佛山金属制品有限公司熔铸车间进行过数据统计，其中不可回收纯铝灰占铸损的比例约90%（氧化烧损造渣形成），其他因素约占1... > 了解详情

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